Dronet lentävät urbaaniin kaupunkikuvaan

Vuoteen 2010 saakka dronet eli miehittämättömät UAV -ilma-alukset (Unmanned Aerial Vehicle) olivat Suomessa ja muuallakin maailmassa vielä varsin tuntemattomia teknisiä […]

Turvapuistoa kehitetään käyttäjälähtöisesti

Turvallisuuden edistäminen on moniulotteista ja monialaista poikkisektoraalisesti tehtävää työtä, jossa käyttäjälähtöisyys, osallistaminen ja yhteiskehittäminen ovat keskeisessä roolissa. Kaakkois-Suomen Turvapuistoa ja […]

Logistiikkakeskukset TKI- ja oppimisympäristöinä

Kymenlaakson logistiikkasektorin toimintaedellytyksiä vahvistetaan TKI-panostuksilla ja toimijoiden yhteistyöllä. Digitalisaatio, vihreä siirtymä ja älykäs erikoistuminen haastavat logistiikka-alan toimijat kehittymään ja luomaan […]

Palveluista kilpailuetua: case LogistiikkaHUB

Logistiikka on 2020-luvulla paljon muutakin kuin tavaroiden kuljettamista paikasta toiseen. Miten logistiikkayritykset voisivat parantaa kilpailukykyään tai vastaavasti, miten heidän asiakkaansa […]

Yleiskuva KotkaHaminan satamasta.

5G-verkon viipalointi satamalogistiikan tukena

5G-verkkoa on otettu Suomessa käyttöön nyt reilut kaksi vuotta. Muutamista pistemäisistä peittoalueista kaupunkien keskustoissa ollaan etenemässä hyvää vauhtia kohti valtakunnallista […]

Virtuaalikuva ohjaamosta. Kojelaudassa erilaisia ohjaimia ja mittaristoja. Lasien takaa näkyy virtuaalista satamaympäristöä.

Ensimmäinen vuoteni ohjelmoijana Xamkilla

Ohjelmoijan työtehtävät voi joskus viedä tekijänsä myös työhuoneen ulkopuolelle. Tällä kertaa tie johti keskelle sataman vilkasta toimintaa. Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulu Xamkin […]