Lentämisen maine hiilidioksidipäästöjen aiheuttajana on vahva. Sen sijaan läheskään yhtä hyvin ei tiedetä sitä, mitä ala tekee päästäkseen kansainvälisten ilmastosopimusten […]
ilmailu
Dronet lentävät urbaaniin kaupunkikuvaan
Vuoteen 2010 saakka dronet eli miehittämättömät UAV -ilma-alukset (Unmanned Aerial Vehicle) olivat Suomessa ja muuallakin maailmassa vielä varsin tuntemattomia teknisiä […]
ADS-B järjestelmä hyödyttää lentäjää ja dronepilottia
Lentoliikenteessä ilma-alusten paikkaa voidaan seurata useilla eri tavoilla. Menetelmälennonjohdon ja tutkavalvonnan rinnalle kehittyneet automatiikkaan perustuvat valvontajärjestelmät ovat myös dronepilottien käytössä. […]
Sähkölentokoneen kustannusrakenne poikkeaa perinteisistä lentokoneista
Lentokoneen operatiiviset kustannukset voidaan erotella muuttuviin ja kiinteisiin kustannuksiin. Mistä nämä kulut muodostuvat ja miten ne vaikuttavat esimerkiksi lentokoulutuksen kustannuksiin? […]
Uusi ilmailualan tutkimuskeskus julkistettiin Tech Runway -messuilla
Syyskuun alussa järjestettiin Pyhtäällä kolmannen kerran ilmailualan ammattilaistapahtuma Tech Runway. Tapahtuma oli tällä kertaa suurempi kuin koskaan aiemmin, mikä sopi […]
Sähköisen voimalinjan erityispiirteet huomioitava lentokoulutuksessa
Sähköiset lentokoneet mahdollistavat tulevaisuudessa edullisemman ja vähäpäästöisemmän tavan lentokoulutukselle verrattuna polttomoottoreilla varustettuihin lentokoneisiin. Tällä hetkellä markkinoiden ainut tyyppihyväksytty sähkölentokone on […]
Perinteiset analogiset mittarit vai moderni lasiohjaamo?
Lentäjä tarvitsee lentokoneen ohjaamiseen ja navigointiin monenlaista koneen järjestelmien ja antureiden tuottamaa tietoa. Tieto voi olla yksityiskohtaista raakadataa tai tietoa […]
Edistynyt ilmaliikenne tarvitsee erikoistuneita lentokenttiä
Edistynyt ilmaliikenne (Advanced Air Mobility, AAM) -termillä viitataan lentotoimintaan, jota operoidaan kiinteäsiipisillä sähköisillä ilma-aluksilla, jotka pystyvät nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan. […]
Uutta dronekalustoa NELI-tutkimusyksikköön
Näköyhteyden ulkopuolella tapahtuvat dronelennot ovat yksi keskeinen tutkimuskohde NELI-tutkimusyksikön FUAVE-hankkeessa. Tutkimusyksiköllä on käytössään monipuolinen multikopterikalusto, mutta niiden käyttöä näköyhteyden ulkopuolella […]
Tutkimusta ilmaliikenteen murroksen etulinjassa
Vuoden 2022 alusta NELI-tutkimusyksikköön perustettiin uusi tutkimuspäällikön tehtävä. Tutkimuspäällikön tehtävän vastuualueena on lentologistiikka, painottuen erityisesti tulevaisuuden ilmaliikenteeseen. Tutkimusalueisiin kuuluvat esimerkiksi […]
Osaamisjärjestelmällä uusia kykyjä drone-tehtäviin
Ammattikorkeakoulut voisivat johtaa Talent Management -työtä ja tukea yrityksiä osaajien löytämisessä. Suomella tulee olla tarvittava teollinen ja teknologinen osaaminen kriittisten […]
Pyhtään Helsinki-East Aerodromesta ilmailuteknologioiden edelläkävijä
Marraskuu toi merkittäviä ilmailualan uutisia. Elinkeinoministeri Mika Lintilä kertoi, että valtion vuoden 2022 talousarvioon on hyväksytty täydennyksenä 2,5 miljoonan euron […]