Kestävää kehitystä Kaakkois-Suomen ja Venäjän satamiin

Nro4/2019

Asioita yhdistelemällä ja digitalisoimalla voidaan merenkulkua ja satama-alaa kehittää yhä ympäristöystävällisemmäksi toimialaksi. Turun yliopiston tekemän logistiikkaselvityksen mukaan yritysten logistiikkakuljetuskustannukset olivat […]

Merenkulku on kestävän kehityksen reitillä

Nro4/2019

Suomen kokoisessa maassa logistiikka-ala ei voi jättää huomioimatta ympäristönmuutosta. Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan merenkulun osuus maailmanlaajuisista ilmanpäästöistä on noin 4-5 […]

Kokeillen kohti kestävää kehitystä

Nro4/2018

Innovaatioita, ratkaisuja ja tekijöitä etsitään vastaamaan yritysten tarpeisiin tehdä omasta liiketoiminnastaan vihreämpää. Uudet ideat ja tekijät kaipaavat ohjeistusta ja alustan, […]

Kaiken se kestää

Nro4/2018

Kun lehdet ovat täynnä varoituksia heikoista jäistä, ihmismieli etsiytyy automaattisesti kestävämpien aiheiden äärelle. Jo kestävän kehityksen ajatteleminen rauhoittaa mieltä. Kestävän […]

Kestävästi kehittyvää kulttuurimatkailua

Nro4/2018

Miljöömatkailu-hankkeessa työskenneltiin inspiroivien historiallisten kohteiden parissa kulttuurimatkailua kehittäen. Kulttuuriperinnön onnistuneella tuotteistamisella on mahdollista toimia kestävän matkailun periaatteiden mukaisesti sekä osaltaan […]

Kestävästi onnellinen?

Nro4/2018

Kaikki haluavat olla onnellisia ja hyvinvoivia. Yhteiskunnallisesti kansalaisten hyvinvointi nähdään tavoiteltavaksi päämääräksi, jota on mitattu vaikkapa bruttokansantuotteen määrällä. Elinvoimainen ja […]

Sosiaalityötäkin tehdään kestävästi

Nro4/2018

Kestävä kehitys ja ympäristöekologiset kysymykset ovat merkittäviä myös sosiaalisten kysymysten kannalta; onhan kyse ihmisen yhteydestä ympäristöönsä. Ihmisen, ympäristön ja luonnon […]