Kääritään hihat ja käydään sanoista ilmastotekoihin

Nro4/2019

Ilmastonmuutos on ollut varsinkin ääripäiden eli ”ilmastovouhottajien” ja ”setämiehiksi” kutsuttujen denialistien huulilla. Denialistit ovat henkilöitä, joka kieltävät tiedeyhteisön todistaman ilmiön […]

Merenkulku on kestävän kehityksen reitillä

Nro4/2019

Suomen kokoisessa maassa logistiikka-ala ei voi jättää huomioimatta ympäristönmuutosta. Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan merenkulun osuus maailmanlaajuisista ilmanpäästöistä on noin 4-5 […]

Matkustaa vai eikö matkustaa?

Nro4/2019

On erilaisia pikatestejä ja kyselyjä, joissa nopeasti saa selville, minkälainen vaikutus elämälläsi ja käyttäytymiselläsi on ympäristön kuormitukseen. Entä voidaanko työmatkoihin […]

Zero CO2, pelaamalla päästöttömäksi

Nro2/2019

Zero CO2 -hankkeessa ja -pelissä tuodaan yksilön omista valinnoista aiheutuvat ilmastonmuutokseen liittyvät päästövaikutukset näkyviksi. Monialainen yhteistyö hankkeiden valmistelussa yhdistää Kaakkois-Suomen […]

Puututkimus tarvitsee testaamista

Nro2/2019

Metsät, puutuotteet ja puurakentaminen ovat erittäin tärkeässä roolissa, kun keskustellaan luonnonvarojen käytöstä ja ilmastonmuutoksen ratkaisemisesta. Alkuvuoden aikana erityisesti keskustelu hiilinieluista […]

Tietointensiivinen työ tarjoaa mahdollisuuksia

Nro1/2019

Tietointensiivisen työn määrä yhteiskunnassa lisääntyy jatkuvasti. Tämä vaikuttaa työmarkkinoiden dynamiikkaan ja sitä myötä logistisiin tarpeisiin. Teollisessa yhteiskunnassa työtehtävät tehtiin pääsääntöisesti […]

Musta hiili vaikuttaa arktiseen ilmastonmuutokseen

Nro4/2018

Jääpeitteen pieneneminen on kasvattanut kiinnostusta arktiseen merenkulkuun. Merenkulun aiheuttamat päästöt saattavat kuitenkin olla uhkana arktiselle meriluonnolle ja ilmastolle. Etenkin mustan […]