Kaksi merikapteeniopiskelijaa ohjaa laivaa simulaattorissa kohti Suomenlinnan ja Vallisaaren välissä olevaa Kustaanmiekan salmea Helsingissä. Isoista monitoreista näkymä on verrattavissa aluksen tutkien tuottamaan kuvaan konsolitasojen näytöissä.

Human Factors -koulutusta merenkulun turvallisuuden johtamiseen

Nro3/2021

Xamkin merenkulun lehtoreille, simulaattorikouluttajille ja TKI-henkilöstölle järjestettiin tämän vuoden elokuussa päättyneessä CoMET-hankkeessa Työterveyslaitoksen (TTL) inhimillisten turvallisuustekijöiden koulutus eli HF Tool™ […]

Kuvassa kolme sähköskuuttia eli sähköpotkulautaa.

Osataanko sähköpotkulaudoilla ajaa turvallisesti?

Nro2/2021

Sähköpotkulaudat ovat tulleet jäädäkseen. Niiden turvallisuus huolettaa, koska liikennesääntöjen tuntemus voi lapsilla, nuorilla ja miksei aikuisillakin olla heikolla tasolla, jolloin […]

Kyberhyökkäykset merenkulun suurin turvallisuusuhka

Nro3/2020

Verkkourkinta ja tietojenkalastelu ovat tällä hetkellä suurin uhkakuva merenkulun turvallisuudessa. Merenkulun tunnetuin kyberturvallisuuden tapaus lienee NotPetya-hyökkäys, jonka kohteeksi osuivat tanskalaisen […]

Korona rikkoi joukkoliikenteen

Nro3/2020

Koronapandemia teki matkustamisesta varovaisuutta vaativaa toimintaa. Tauti uhkaa nykyisenlaista joukkoliikennettä. Pandemian aikana joukkoliikenne on kärsinyt matkustajakadosta ja yksityisautoilun määrä on […]

Satamaturvallisuutta edistetään yhteistyöllä

Nro3/2020

Kotkaan on syntymässä ainutlaatuinen satamalogistiikan turvapuisto. Se on laajan yhteistyön tulos. Turvallisuus ja työhyvinvointi luodaan työpaikoilla joka päivä. Turvallinen työympäristö […]

Massatapahtumissa tarve monitahoiselle varautumiselle

Nro2/2020

Aiemman kansainvälisen tutkimustiedon perusteella massatapahtumat luovat tarpeen monitahoiselle varautumiselle ja huolelliselle ennakkosuunnittelulle. Massatapahtumissa vaste hätätilanteisiin voi viivästyä esimerkiksi potilaiden hankalan […]

Tarkistuslistat turvaavat hälytysajoa ja potilaskuljetuksia

Nro2/2020

Ensihoitoyksikön hälytysajon turvallisuutta on kohennettu Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulussa laatimalla erityiset hälytysajon ja potilaskuljetuksen turvallisuuden tarkistuslistat. Listat ovat osa Liikenne- ja viestintävirasto […]

Merikarttatuotteet ja väylien syvyyskäytännöt uudistuvat

Nro2/2020

Väylä-ja merikarttauudistuksen N2000-korkeusjärjestemään sidotut merikarttatuotteet ja väylien syvyystiedot otetaan suunnitelmien mukaan vaiheittain käyttöön loppuvuodesta 2020 alkaen Perämereltä. Suomenlahden pohjukka on […]