Matkailu digiloikkaa portaittain

Nro2/2020

Digitalisaatio on tullut matkailuun jäädäkseen. Pienemmillä – ja vähän suuremmillakin – yrityksillä on kuitenkin vaikeuksia vastata digitalisaation muutostahtiin ja asiakkaiden […]

Osaamisloikkia matkailuyrityksissä, verkostoissa ja verkossa

Nro2/2020

Matkailualalla on tarpeen kuunnella yritysten tarpeita herkemmällä korvalla sekä tiivistää koulutus- ja kehittämisorganisaatioiden keskinäistä yhteistyötä koulutusten suunnittelussa, toteutuksessa ja viestimisessä. […]

Matkailu, Pokémon Go ja Kymenlaakso

Nro1/2020

Monelle meistä VR tuo ensimmäisenä mieleen Valtionrautatiet. Nykyään kirjainyhdistelmällä viitataan usein myös termiin Virtual Reality eli virtuaalinen todellisuus. Miksi aiheesta […]

30MILES laajenee itään

Nro1/2020

Pari vuotta sitten toteutettu 30MILES-projekti keskittyi Viron ja Suomen rannikoilla sijaitsevien vierasvenesatamien kehittämiseen. Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulun rooli projektissa oli turvallisuuspainotteinen. Uusi […]

Hanketyön hyödyt pöytään

Nro4/2019

Hanketoiminnan merkityksestä käydään ajoittain keskustelua – saadaanko aikaan muutoksia ja hyötyä kohdeyrityksille vai työllistetäänkö vain hankehenkilöitä? Tätä kysyttiin suoraan Fish […]

Matkailun hiilijalanjälki lasketaan Etelä-Savossa

Nro4/2018

Hiilijalanjälkilaskennan avulla selvitetään, mistä matkailun päästöt Etelä-Savossa syntyvät. Laskentaa toistamalla voidaan seurata hiilijalanjäljen kehitystä ja toimenpiteiden vaikutuksia. Hiilijalanjälki kuvaa ihmisen […]

Kestävästi kehittyvää kulttuurimatkailua

Nro4/2018

Miljöömatkailu-hankkeessa työskenneltiin inspiroivien historiallisten kohteiden parissa kulttuurimatkailua kehittäen. Kulttuuriperinnön onnistuneella tuotteistamisella on mahdollista toimia kestävän matkailun periaatteiden mukaisesti sekä osaltaan […]

Saimaasta vastuullisen matkailun kärkialue

Nro4/2018

Visit Finlandin tavoitteena on saada Suomi kestävän matkailun johtavien maiden joukkoon − ja Saimaan alueella halutaan olla mukana tässä kehityksen […]